Доехала сегодня специально, чтобы посмотреть, благо было по дороге :)
Открыли станцию к празднику, 31 декабря. Я уже несколько раз читала про "кофе с молоком". Ну да, похоже :)
Мне показалось скучновато и темновато, да же?
Посмотрела сейчас визуализацию, скамейки были запланированы другие
Сейчас просто деревянные коричневые, без этих стоек над лавкой.
Вестибюли станции расположены на улице Дыбенко и планировалось назвать ее «Улица Дыбенко». "Однако после многочисленных обращений местных жителей мэр Москвы Сергей Собянин принял решение дать станции название «Ховрино» по одноименному району, в котором возводится метро." Ну еще бы, наконец-то. Улицу-то вообще собираются переименовывать или как?
Ховрино - 207-я станция Московского метрополитена. Открыта 31 декабря 2017 года в качестве новой конечной станции Замоскворецкой линии на продлении от «Речного вокзала» (длина перегона приблизительно 2,9 км). Да, мне перегон показался длинным, я размечталась, что сейчас уеду под затоном или как там это называется, в Химки :)
Вводить станцию решили в два этапа, к празднику успели доделать основное, но пока закрыты некоторые вестибюли северного входа (первый вагон из центра). Там до сих пор толпы рабочих, что-то постоянно доделывают.
Выход на улицу
Южный вход (последний вагон из центра) более многолюдный, в него валит толпа. Лифт не работает пока
Станцию "Сокол" на этой "зеленой" Замоскворецкой ветке ввели в 1938 году и с тех пор вот, уже 70 лет, потихоньку тянут к Питеру :)
"Правда, тогда не предусматривалось отклонение линии от Ленинградского шоссе, то есть планируемый участок шёл вдоль шоссе до проектируемой станции «Химки». Предусматривалось три станции после «Сокола» — «Братцево», «Северный Речной Вокзал» и «Химки». Станция «Ховрино» не планировалась, так как улицы Дыбенко ещё не существовало, а район Ховрино, где она сейчас располагается, был дальним московским пригородом. В 1947 году были подтверждены планы 1938 года относительно продления Горьковского радиуса" Википедия
Станция мелкого заложения, эскалаторов там нет
И да, в честь НГ по ней запустили прошлогодний новогодний поезд, который ходил по кольцевой ветке!
Это моя фотография годовой давности. Сейчас караулить не стала, пришлось бы долго это делать. После ввода "Ховрино" Замоскорецкая ветка стала второй по длине в московском метрополитене.
Хорошо, что строят новое метро! Ура, товарищи!
Journal information