Женщина-Апрель

Пятничный пост, прощание с Будапештом, маленькая хитрость в рамках марафона #92днялета — йуху!!!!

На автобусе переезжаем через Дунай. 

Маршрут проложен таким образом, чтобы показать все-все-все, но увы.... Все это на скорости, хоть и медленно ползущего в пробке, но все же автобуса :(

Мой любимый формат — за и против.

Тут я чувствую себя, как рыба в воде, с удовольствием оперирую цифрами за несколько лет, поскольку все тщательно фиксируется и подсчитывается.
Ну люблю я это, просто люблю!

Берём... Ну давайте возьмём извечный спор - самолёт или машина?

Мы всегда ездили в отпуска на машине, в Италию, в прошлом году большой круг по Европе. Да, это дольше, сложнее для единственного водителя, но намного дешевле, чем самолёт на 4-х. Так ли это? Считаем!

Коронавирус в этом году внёс существенные коррективы в планы поездок. Европа Европой, но у нас есть обязательный пункт в каждом европейском отпуск — заезд в Калининградскую область к бабушке и дедушке, то есть свёкрам. Хорватия и море отменились, но из России в Россию попасть все-таки можно попробовать.

Вокруг этого и пляшем. 

Машина

Дорогу от Жуковского до Черняховска мы проезжаем по разному. Иногда с ночевкой в Беларуси или в Польше, иногда и без. Но пусть будет самый дорогой вариант.

Да-да, мы сделали ЭТО год назад первый раз в жизни :)

Правда, я каталась один раз на «туристическом автобуса» в Киеве, году в 2003, при том, что в городе уже была не первый раз и «все знала». Но вот тогда как раз я поняла, что мне такой формат очень нравится — в знакомом городе тем более.

В Будапеште мне НЕ понравилось. Знаете почему? Потому что у меня всю поездку было ощущение «мимо носа носят чачу, мимо рОта алычу». Тебя везут, ты все это видишь, тебе рассказывают, а выйти и повтыкать, как я люблю — фигу! Или выкатывайся на каждой остановке, или....

Но по порядку!

Билеты на автобус + кораблик нам продал молодой человек в нашем пансионе накануне вечером. 22 500 форинтов на троих на 24-часовой билет.

Вот здесь можно почитать подробно — есть билеты на трое суток, есть только на вечернюю экскурсию на автобусе (без остановок и выходов), в общем на любой вкус. Есть два маршрута — желтый и красный. Мы ехали *кажется* по красному.

Что хорошо — новый взгляд на мир!

Когда-то мы очень много ездили на поездах, так что историй о реальных попутчиках я могу рассказать мнооого. Но вот по тематическому заданию не захотела писать так прямо в лоб. 

А потом прочитала пост Тани tata_lind о поездке в одном вагоне с фанатами и вспомнила!

Это была не летняя поездка, так что в зачет марафона #92дня лета она не пойдет, будет просто так :) А самая что ни на есть зимняя! 2003 Новый Год мы собирались встретить в Киеве! У нас там была уже забронирована гостиница, все серьезно. А билетов на поезд мы купить не смогли! Ни за 45 суток, ни позже — никак. дело в том, что конечно же на НГ все гастарбайтеры уезжают домой, ну и вот.

Попытались уехать с Щелковского автовокзала — тоже бесполезно. И вот 30 декабря вечером, после работы, мы решили, что надо выбираться из Москвы хоть чучелком, хоть тушкой и приехали на Киевский. Очередь в кассы была ужасная, ловить там было нечего и вдруг кто-то сказал — ребята, а вы поезжайте автобусом до Брянска, они уходят с площади вокзала каждый час. А из Брянска уже легко до Киева.

11 месяцев назад я писала об открытии сезона на нашей, то есть Кратовской ДЖД. Но она не единственная, где мы катались в поезде! Вообще, я почему-то испытываю к ним слабость и всегда стараюсь разыскать, если знаю, что в городе она должна быть.

В Украине нам как-то с ними не везло 0_0 Летом 2002 года в Ужгороде она не работала, мы там, помнится, нашли какие-то останки рельсов и очень расстроились (за то сейчас я очень рада прочитать, что все хорошо и ее полностью восстановили!), в Киеве я даже специально ездила в Бабий Яр не только, чтобы посетить мемориал, но и посмотреть на эту ДЖД. Не помню сейчас, в какой из моих приездов в Киев это было, может она просто еще не открылась (все ДЖД традиционно работают летом, когда школьники, обслуживающие их, на каникулах). 

Но! Белорусам никто не указ :)))) И в Минске мы была на ДЖД 2-го мая, И покатались там, и посмотрели все, как следует.

Чуть-чуть из Вики — все ДЖД являются узкоколейными. Ширина колеи ДЖД Советского Союза составляла, как правило, 750 мм. Это было связано с тем, что эта колея была государственным стандартом для узкоколейных железных дорог СССР, таким образом ДЖД могли использовать производившийся промышленностью СССР подвижной состав и другое оборудование. 

Исполнилось 20 апреля. Мы не смогли поехать, конечно, и никто не смог :( Даже их самая младшая сестра из деревни под Львом Толстым не поехала. Самая младшая — ей 87, да :)))

Мой дедушка был самый старший, 1918 года рождения. А младшие вот на 12-15 лет младше. Обычная ситуация в крестьянских семьях.

Дядя Коля молодец, отличная память, строго поправил маму, когда она перепутала чей-то год рождения :) Она просто позвонила по телефону. А последний раз мы у него в Льве Толстом были в  2013 году, когда ездили туда специально, чтобы всех оставшихся повидать.

У них всех (Китаевых) какая-то совершенно экзотическая внешность для Липецкой области. Губи, брови, чернота волос — откуда все это?

Свежее фото и статья — из местной лев-толстовской газеты, корреспондент приходила к дяде Коле домой.

Нам на работе сделали пропуска, мы увидели, что до 30 мая!!!! и опечалились. Но лучше так, чем никак, да-с.

А сегодня утром приходит письмо. Имейте в виду, что если есть пропуск, надо еще и подтверждать! 

Сведения необходимо указать до 20 апреля или не позднее чем за 5 часов до начала первого передвижения с использование личного или общественного транспорта.

С 22 апреля ездить на общественном транспорте можно будет только по картам "Тройка", "Стрелка", единому проездному и социальным картам. В случае, если вы не укажите номера карт, с 22 апреля вам может быть отказано в пользовании общественным транспортом.

Если номер карты в цифровом пропуске не указан, то она не сработает на турникете метро/ЖД или валидаторе автобуса.

С Уважением,
Команда портала Госуслуги

Но блин! Тройка это у меня только в метро, куда я скорее всего доберусь не скоро. У нас тут я расплачиваюсь банковской картой, Стрелка у меня была, но я как-то в ней мгновенно разочаровалась и не пользуюсь. А куда пихать номер банковской карты? Как обычно, нифига не понятно!

И кстати. я перешла по ссылке, а там уже написано, что пропуск до 3 июня. Ахтунг!

Я!!! вчера!!! была!!! в Москве! И видела там людей, да-да. Погода еще была прекрасная, как украли.

Встречалась с человеком в Вешняках, очень удачно, так что обошлась без метро. И как это все.... на Ильинку пешком (ближайшая к нам станция электрички) не хожу уже давно, лениииииво. А вчера, как зайчик, выскочила и побежала. Господи, хорошо-то как. «В городе» народ, конечно есть, а вот когда вошла в Ильинку, испугалась.

Питер я люблю.... или любила... Было время, когда физически не могла без него, до прожилок, до детских припухлых желёз... А потом как-то отпустило, и появились другие города. Или ТАК любить можно только в молодости?

Но вот в сентябре, после блог-тура на ЛАЭС, встал вопрос — куда убить три часа до поезда? Кто-то лоббировал ресторацию, кто-то пошел по друзьям. А у меня даже вопроса не было — конечно, хоть чучелком, хоть тушкой, но пробежаться по Невскому, везде, где успею. 

Ты вернулся сюда, так глотай же скорей
Рыбий жир ленинградских речных фонарей....

Погнали!

Очень просто! :)

Тема МЦД пока!!!! прошла мимо нас, нам сюда до Раменского обещают протянуть третий диаметр еще года через два, и я даже не знаю, нужно оно нам или нет. Я, честно скажу, не копенгаген, поэтому пока молчу. Но тут мы с Олей внезапно погрузились в тему :)